この記事【ストリート750はダサい？不人気？かっこいいバイクです！】では、ストリート750がダサい&不人気な理由を私なりにまとめてみました。
こんな方におすすめ
- ストリート750（XG）が気になっている…
- ストリート750（XG750）は、なぜダサくて不人気なのか知りたい…
- ストリート750（XG750）をもっと知りたい！
と疑問を抱えている人たちの悩みを解決できる記事になっており、読み終えた人たちのお役に立てれば、嬉しいです。
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ストリート750（XG）なぜダサくて、不人気なのか…
ストリート750（XG）は、なぜダサくて不人気なのか。それは…
安っぽくて小さい
アメリカ製ではなくインド製
空冷ではなく、水冷
上記が一般的に言われているストリート750がダサい、不人気な理由です。
2015年に発売されてから『異端児』とも呼ばれ、賛否両論あり不人気車に…。
2020年には、生産が終了し絶版バイクになってしまいました。
色々な理由はあると思いますが、私が考える一番の理由は『ハーレーじゃない感』だと思います。
もともとストリート750は、都市を俊敏に走ることを目指して設計されたバイク。
ジャンルが違うので何とも言えませんが、『ハーレー』＝『アメリカン』や『クルーザー』をイメージしている人多く、車体も大きく大排気量が特徴で、『THE・アメリカン』をイメージしている人にとっては、これじゃない感が大きいのかなと思います。
また、アメリカ製ではなく、インド製。
女性や小柄なライダー、初心者などのをターゲットに社中を軽く車高も低くし、価格も安くした結果、全体的に安っぽいバイクに…。
それがあまり受け入れられなかったのかなと思います。
通勤からロンツーまで！かっこいいバイクです！
『安っぽい』『ハーレーじゃない』『水冷』などの理由で、ダサいや不人気車になってしまったストリート750。
なぜそんなバイクを乗っているかというと、通勤からロングツーリングまでこなす、コスパ最強のかっこいいバイクだからです。
足つきの良さがよく、車体がとても軽い（230㎏）ので、取り回しがしやすく、おまけに速い。
インジェクション通勤はもちろん、街乗りでもストレスなく走ることができます。
アメリカンというよりネイキッドに近い感じです。
また、タンクが13リットルありますので、250㎞は走れます。
振動も少ないため、長時間でもお尻が痛くなりません。
不人気車なので、カスタムパーツが少ないともいわれています。
ほかにも安っぽいところはありますが、通勤からロングツーリングまでこなす万能なハーレー。
「ダサい」「不人気」「かっこいい？」と言われていますが…。
ストリート750は、通勤からロングツーリングまでこなす、コスパ最強のかっこいいバイクだと思います！
まとめ
ポイント
【ストリート750はダサい？不人気？かっこいいバイクです！】
- ストリート750（XG）は、ダサくて不人気車
- 「安っぽく小さい」「アメリカ製ではなくインド製」「水冷」などが主な理由
- 通勤からロングツーリングまでこなすカッコイイバイク
不人気車だから誰かと被ることもないですし、見かけたりすれ違うだけでテンションが上がります。
「本当にハーレー？」「ハーレーにこんなのあるんだ！」と言われることも。
『ダサい』『不人気』と言われていますが、私にとっては最高のバイクです。
あまり気にせず、のんびり乗っていきたいと思います。